تم بيع إعلان رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 وهو غير مدرج في البحث!
إعلانات مماثلة
رافعة لجميع التضاريس Demag AC350 Demag AC350 السعر عند الطلب رافعة لجميع التضاريس 2010 ٤٣٬٠٠٠ كم السويد
رافعة لجميع التضاريس Liebherr LTM 1100 Liebherr LTM 1100 €330,000 رافعة لجميع التضاريس 2011 ٤٥٬٠٠٠ كم السويد، Balsta
رافعة لجميع التضاريس Liebherr LTM 1130 Liebherr LTM 1130 السعر عند الطلب رافعة لجميع التضاريس 2012 ٤٦٬٠٠٠ كم السويد، Bålsta
رافعة لجميع التضاريس Sany QUY75k Sany QUY75k $89,000 رافعة لجميع التضاريس 2012 ٥٦٬٦٣٣ كم الصين، Shanghai
رافعة لجميع التضاريس Liebherr 1500-8.1 Liebherr 1500-8.1 السعر عند الطلب رافعة لجميع التضاريس 2013 ٣٨٬٢٠٠ كم السويد، Balsta
رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 - Machineryline
مباعة
رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 | صورة 1 - Machineryline
رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 | صورة 2 - Machineryline
رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 | صورة 3 - Machineryline
رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 | صورة 4 - Machineryline
رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 | صورة 5 - Machineryline
رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 | صورة 6 - Machineryline
رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 | صورة 7 - Machineryline
رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 | صورة 8 - Machineryline
رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 | صورة 9 - Machineryline
رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5 | صورة 10 - Machineryline
1/10
الماركة: Tadano
الموديل: ATF 130G-5
سنة التصنيع: 2011
عدد الكيلومترات: ٢٦٬٠٦٩ كم
عدد ساعات التشغيل: ٦٬٨٠٠ متر / ساعة
الموقع: السويد6305 كم to "United States/Ashburn"
تاريخ النشر: أكثر من شهر واحد
Machineryline ID: KY45602
المواصفات
ماركة الونش: Tadano
حالة المركبة
حالة المركبة: جديدة

معلومات إضافية — رافعة لجميع التضاريس Tadano ATF 130G-5

2011 Tadano ATF 130G-5, 130 tons AT crane.
-60 m boom
-18 m jib with integrated heavy duty jib as base section
-3-sheave and 1-sheave hookblocks
-Boom camera
-42 tons counterweights
-2 Mercedes engines
-1600 tyres
-6800 crane hours and only 16 200 km.


The crane is in very good working condition, has been stored indoors and no rust at all.

It has been working in a ship yard, with very limited road driving.

The color blue was painted later years from yellow, that is why the jib remains yellow.