المحرك JCB 444 T4, 320/41334 لـ آلات البناء
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
+44 1489 8...
+44 1489 896626
بريطانيا، Southampton
بريطانيا، Southampton
بريطانيا، Southampton
بريطانيا، Southampton
بريطانيا، Southampton
بريطانيا، Southampton
بريطانيا، Southampton
بريطانيا، Southampton
بريطانيا، Dudley
بريطانيا، Dudley
بريطانيا، Dudley
بريطانيا، Dudley
بريطانيا، Dudley
بريطانيا، Dudley
بريطانيا، Dudley
بريطانيا، Dudley
بريطانيا، Dudley
The JCB 444 is a 4.4-litre, in-line 4-cylinder diesel engine using a variable geometry turbocharger with aftercooling (TCAE) and a high-pressure common rail fuel system operating at up to 2,000 bar. The Tier 4 Final specification uses SCR (Selective Catalytic Reduction) technology for NOx reduction, avoiding the need for a diesel particulate filter (DPF).
At 68kW this engine is suited to a wide range of off-highway and auxiliary power applications including road sweepers, hydraulic power packs, commercial vehicle auxiliary power units, compressors, screeners, and generators. It is compatible with 12V electrics as standard, with a 24V option available.
Emissions Tier: Tier 4 FINAL
Power Output: 68kW (91HP) @ 2,200rpm
Max Torque: 433Nm @ 1,500rpm
Displacement: 4,399cc (4.4L)
Air Intake: Turbocharged, aftercooled (variable geometry)
Fuel System: Common rail, 2,000 bar
Electrics: 12V (24V available)