حفّار الشفط GINAF X 4345 TSV MTS 4A 14T 36.000 V
Barneveldعلى بعد 6535 كم منك
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
هولندا 
هولندا، Hoogerheide
هولندا، Andelst
هولندا، Andelst
هولندا، Zevenbergen
بولندا، Niwy
بولندا
بولندا، Niwy
المملكة المتحدة، Sawley
٨٬١٢٠ كجم
هولندا، Meerkerk
بولندا، Niwy
بولندا
بولندا، Niwy
بولندا، Niwy
هولندا، Andelst
بولندا، Krakow
بولندا، Niwy
بولندا، Niwy
Aufbau: Saugfahrzeug
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt
Funktionell
Marke des Aufbaus: MTS 4A 14T 36.000 V
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
Karosseri: Slamsuger
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj
Funktionelle
Karosserifabrikat: MTS 4A 14T 36.000 V
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
Bodywork: Vacuum truck
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 11500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 11500 kg; Steering
Functional
Make of bodywork: MTS 4A 14T 36.000 V
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
Carrocería: Camión aspirador
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección
Funcional
Marca carrocería: MTS 4A 14T 36.000 V
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
Construction: Aspirateur de boues
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction
Pratique
Marque de construction: MTS 4A 14T 36.000 V
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
Opbouw: Kolkenzuiger
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 11500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 3: Max. aslast: 11500 kg; Meesturend
Functioneel
Merk opbouw: MTS 4A 14T 36.000 V
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
Budowa: Szambowóz
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: MTS 4A 14T 36.000 V
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
Carroçaria: Draga de sarjetas
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção
Funcional
Marca da carroçaria: MTS 4A 14T 36.000 V
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
Кузов: Вакуумная автоцистерна
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление
Функциональность
Марка кузова: MTS 4A 14T 36.000 V
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации
Överbyggnad: Slamsugare
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 11500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 11500 kg; Styrning
Funktionell
Fabrikat av karosseri: MTS 4A 14T 36.000 V
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen för mer information